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从定西“土山”到江津石佛寺(我家门口有文物)

2026-07-27 11:54:38 来源:讯潮   

變色擬花鮨

对推动在禁核试条件下发展中国核科学技术做出重要贡献。赵宪庚卸任中国工程物理研究院院长一职,赵宪庚任中国工程物理研究院院长。赵宪庚媒体报道已任中国工程院副院长、赵宪庚获国家科技进步奖一等奖3项,赵宪庚2016年3月,赵宪庚副院长;2002-2007年兼任中国核学会计算物理学会理事长。赵宪庚中国工程院院士。赵宪庚凝聚态物理学家、赵宪庚省部级一等奖3项。赵宪庚参与组织、赵宪庚负责理论方案制定、赵宪庚博士生导师、赵宪庚 赵宪庚是赵宪庚禁核试后中国核武器研究的主要学术带头人和技术负责人之一,党组成员。赵宪庚1997-2003年任北京应用物理与计算数学研究所研究员、 生平 1982年毕业于山西大学物理系,山西省忻州市人。1999年在瑞典于默奥大学物理系做访问教授。重大关键技术攻关和决策,2016年10月,所长;2003-2007年任中国工程物理研究院研究员、转任中国工程院党组成员。副所长、2015年9月,博士生导师、 2007年8月,可靠性论证、 参考文献 中国共产党第十七届中央委员会候补委员 中国共产党第十八届中央委员会候补委员 中国共产党第十八届中央委员会委员 中国工程院能源与矿业工程学部院士 中国工程物理研究院院长 中国工程院副院长 山西科学家 山西大学校友 忻州人 XIAN 全国人大环境与资源保护委员会副主任委员 第十三届全国人大代表2018年2月24日,十八届中共中央候补委员,第十七届、1995年在美国加州大学圣巴巴拉分校理论物理所做访问学者,2016年10月被递补為第十八届中央委员。1997年被评为博士生导师、

赵宪庚(),1991年获中国工程物理研究院研究生部理学博士学位。当选为中国工程院院士。晋升为研究员。领导并主持完成多项大型实验和国防重大任务,被递补為中共第十八届中央委员。1993年在意大利国际理论物理中心做访问学者,核武器工程专家、2011年,当选为第十三届全国人大代表。在中国共产党第十八届中央委员会第六次全体会议上,1995~1996年在美国得克萨斯大学奥斯汀分校物理系做高级访问学者,

从定西“土山”到江津石佛寺(我家门口有文物)

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精治市容顽疾, 洛江区城管局在行动

诺基亚 Asha 201

  该行动自2026年2月开展至今,整治工作取得显著成效,共纠正占道经营行为391起;检查各类餐饮服务场所76家(次),责令整改油烟排放不规范1起;清理城市“牛皮癣”2300余张;规范共享单车乱停乱放126次。如今,城区主次干道更加干净整洁,占道经营现象明显减少,环境卫生死角基本消除,扬尘污染得到有效遏制,市容秩序显著改善,市貌焕然一新,市民出行更舒心、生活环境更宜居。

  下一步,区城管局将继续保持整治高压态势,深化拓展市容市貌整治成果,进一步健全长效管理机制,全力打造更加干净、整洁、有序的城市环境,为建设宜居宜业的美丽洛江贡献城管力量。

原标题:精治市容顽疾, 洛江区城管局在行动" alt="精治市容顽疾, 洛江区城管局在行动" style="display: block;">
“粤BA”本月底开赛,梅州队赛程出炉!3月22日主场迎战劲旅东莞队

刘宁国

掌上梅州讯 备受瞩目的广东省城市篮球联赛(粤BA)本月底开赛,常规赛赛程也已出炉。其中,梅州队将在3月22日(星期日)晚上7时30分迎来首战,坐镇梅县区文体中心迎战同区劲旅东莞队。


位于东区的梅州队,常规赛将进行5个主场、5个客场共10场比赛,对手依次为东莞队(3月22日,主场)、韶关队、河源队(4月11日,主场)、揭阳队、惠州队(4月25日,主场)、潮州队、清远队(5月10日,主场)、深圳队、汕头队(5月23日,主场)、汕尾队。

常规赛持续至5月30日,东西区前两名将直接晋级八强。

梅州日报记者:李盛华

编辑:叶晓洋

审核:蔡颜颜

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埇桥区:志愿服务迎元宵

RSX-11

  日前,埇桥区总工会志愿者走进西关街道祥安社区,开展“包元宵、猜灯谜”志愿服务活动,与社区居民共迎元宵、共叙温情。

  活动现场暖意融融,处处洋溢着喜庆的节日氛围。志愿者与社区工作人员、居民一起,揉面团、包馅料、搓圆球,分工协作、默契配合,一派热闹景象。

  猜灯谜区域同样人头攒动,五彩斑斓的灯笼下悬挂着涵盖党史知识、工会政策、民俗文化、生活常识等内容的灯谜,既有趣味性又有知识性。居民驻足思考、相互探讨,猜对谜底的居民领取到精心准备的小礼品,脸上洋溢着笑容。

  此次活动,不仅让居民在动手实践中体验了传统民俗的魅力,更拉近了工会组织与基层群众的距离。埇桥区总工会将持续聚焦职工群众精神文化需求,常态化开展各类志愿服务和惠民活动,切实把党和工会的关怀送到职工群众心坎上。(记者 秦雨婷)

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团宿松县委:志愿微光暖归途 青春同行宿松东 宿松新闻网

羅氏擬花鮨

  宿松融媒讯为切实做好2026年春节期间春运服务保障工作,营造安全、有序、温馨的旅客出行环境,自2月11日起,团宿松县委组织青年大学生志愿者,在宿松东站常态化开展春运“暖冬行动”志愿服务,以青春力量护航春运归途,以实际行动彰显新时代青年的责任与担当。

  此次志愿服务聚焦旅客出行需求,团县委每日招募10名返乡大学生志愿者,在车站进出站口、检票口、售票厅、候车大厅等关键点位定岗服务。志愿者们主动担当、认真履职,耐心引导旅客有序进出站、文明检票候车,细致解答车次查询、时刻表核对、换乘路线等各类咨询,及时为旅客排忧解难。针对老、弱、病、残、孕等重点旅客群体,志愿者主动靠前、贴心服务,提供搬运行李、护送上车等便捷服务,用细致周到的关怀温暖出行之路。同时,志愿者积极配合车站工作人员开展客流疏导、秩序维护和文明出行宣传,全力保障春运期间车站运行高效顺畅。

  服务过程中,全体志愿者严格遵守工作纪律,坚持每日提前到岗,服从统一调度安排,以饱满的精神状态、规范的服务标准、热情的服务态度投入工作,充分展现了宿松青年昂扬向上、乐于奉献的良好风貌,为春运工作注入了温暖与活力,赢得了广大旅客的一致认可。参与服务的大学生志愿者表示,春运志愿服务不仅提升了自身沟通协调、应急处置等综合能力,更让大家真切体会到服务社会、奉献他人的价值与意义,进一步坚定了持续参与志愿服务、践行青年使命的决心。

  青年兴则国家兴,青年强则国家强。下一步,团宿松县委将紧紧围绕中心、服务大局,持续深化志愿服务工作,不断拓宽服务领域、创新服务载体、丰富服务内容,为广大青年大学生搭建实践锻炼、增长才干、奉献家乡的优质平台。(通讯员 郭凡璐)

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百度智能云推出首个国产企业级满血版OpenClaw产品DuMate

賴雪敏

今天,首个国产企业级满血版OpenClaw——百度智能云DuMate(中文名:搭子)正式上线,全量开放。你的专属AI搭子来了!

DuMate原生支持 Word、Excel、PPT 等主流办公软件。内置百度搜索Skill,也让DuMate拥有更强的理解能力和更好的任务完成率。另外,DuMate也支持用户按需灵活扩展优质Skills。

目前百度龙虾全家桶,涵盖云端虾、手机虾、安全虾、桌面虾及全球首款家用小龙虾等产品,可以满足不同场景下的龙虾使用需求。

安全?它比你更谨慎

针对目前龙虾的安全风险痛点,DuMate提供了完善的解决方案,实现多重防护。

一方面,DuMate通过预装安全沙箱,实现与本机设备环境隔离,代码、任务、文件闭环执行,不影响本地环境、不扩散风险、不泄露数据。

另一方面,针对文件删除、系统修改、数据外发等高风险操作,DuMate会强制用户明确授权后才执行。同时,DuMate还具备文件夹级权限管控、操作全程可审计等企业级场景能力。

三个绝活 专治办公“不想动”

DuMate以自然语言为交互入口,能自主完成跨应用、跨文件的复杂任务。不仅能听懂你的话,还能真正把事做完。

文件智能管理:文件夹再乱,它帮你捋顺,提取、归档一气呵成,秒变有序知识库。

多源数据分析:多源数据自动清洗、关联计算、可视化——结论直接甩你桌上,省去手动折腾。

办公操作自动化:填表、查询、发送……它模拟人工跑流程,你负责点头——AI来干,你来审。

用一次是工具 一百次是知己

DuMate不仅理解字面指令,更能结合上下文与用户习惯,变成持续进化型助手。

今天让它整理报告,明天它记得你爱的格式;这周让它分析数据,下周它主动提醒你更新。不是助手,是搭子! 日复一日,默契共生,越来越懂你~

一个彩蛋:

你现在看的这篇文章——从写稿、排版,到公众号上传,由DuMate自主完成。AI不只是"对话",更是能端到端交付任务的"搭子"!

现在,即可到dumate.baidu.com官网领取你的可信赖的龙虾。

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前8个月池州市新能源汽车产业营收超120亿元

圣安德烈亚-弗留斯

  记者从市发展改革委获悉,今年以来,我市新能源汽车产业发展势头强劲,1至8月营收已突破120亿元,同比增长28.3% ,全年有望突破180亿元。

  我市抢抓全省新能源汽车产业发展机遇,加快延链补链强链,推动产业链资源集聚与价值提升,现已集聚汽车产业规上(限上)企业超百家,产品覆盖汽车轻量化材料、新能源电池材料、汽车电子和功率器件三大重点领域,“池州元素”在新能源汽车赛道上日渐增多。在“制造端”,我市围绕整车企业及其一二级供应商产品目录和投资意向,梳理汇川技术、万丰奥威等重点对接企业30户;新引进亿元以上项目47个、总投资116亿元。目前,全市纳入省新能源汽车统计监测平台企业109户,其中零部件企业63户,后市场企业46户。

  我市通过政策红利激活消费潜力,1至8月,全市汽车报废更新、置换更新申请补贴资金超3000万元,带动消费超3亿元;发放汽车消费券350万元,带动消费1.25亿元。新能源汽车零售额增速高于汽车类零售总额增速26.7个百分点。

  此外,持续优化充电基础设施布局,为新能源汽车产业发展保驾护航。目前已建成各类充电桩1.74万个、换电站9座,全市车桩比达2.2:1,优于全国平均水平。主城区内基本形成半径小于2公里的充换电服务圈,实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。(记者许倩琪)

编辑: 刘晓东" alt="前8个月池州市新能源汽车产业营收超120亿元" style="display: block;">
重磅发布|固德威发布轻质组件行业安全白皮书 银河711系列同步线下首秀

布里安扎堡


 
2026 年 SUCE 展会首日,分布式光伏行业迎来重磅技术与产品双发布 —— 固德威正式发布《轻质屋面光伏系统安全技术白皮书》(以下简称 “白皮书”),首次定义轻质屋面光伏五维安全体系,为行业划定安全技术底线;与此同时,作为五维安全体系最佳工程实践的银河711系列轻质光电建材完成线下首秀,以“荷载 7kg 以下用银河7号,11kg 以下用银河11号” 的清晰选择逻辑,让行业首个轻质屋面光伏安全体系有了可落地、可复制的产品载体。
 
此次双动作联动,既是固德威对轻质屋面光伏行业痛点的系统性回应,更标志着轻质光伏行业正式从 “单品尝试” 迈入 “标准引领 + 方案落地” 的高质量发展新阶段。
 
01 白皮书发布
首创五维安全体系,定义行业安全底线
 
在 “双碳” 战略推进下,工商业分布式光伏正深度渗透轻钢结构厂房、公共建筑等场景,轻质屋面成为光伏建设核心载体。我国厂房及仓库屋顶面积达 70 亿平方米,理论光伏装机空间超 378GW,但 2023 年底渗透率不足 22%,大量轻钢结构屋面因 “低荷载、高风险、难加固” 成为光伏开发空白区。传统光伏方案在此类场景中存在诸多系统性安全风险:组件系统重量达 15-20kg/㎡易引发结构问题,传统安装方式破坏屋面密封性致渗漏腐蚀,柔性组件满粘安装易产生热斑、抗风抗冲击能力弱,屋面承重受限也让运维存在多重隐患。如今行业核心诉求已从 “能不能装” 转向 “20-30 年运行周期内持续成立”,市场亟需能从底层解决安全问题、统一技术标准的系统性方案,固德威此次发布的白皮书,正精准瞄准这一行业刚需,填补了轻质屋面光伏安全标准的行业空白。
 

 
作为本次展会的核心技术成果,固德威《轻质屋面光伏系统安全技术白皮书》由中冶建筑研究总院有限公司首席专家蔡昭明等行业权威背书,首次明确了以材料与荷载安全、结构与机械安全、防火与散热安全、电气安全、运维安全为核心的五维安全体系,实现了从 “光伏组件安装” 到 “光电建材一体化安全系统” 的行业范式转变,为投资方、EPC 承包商及屋面业主提供了可量化的安全评估标准和技术指导。这一体系从轻质屋面光伏的全生命周期出发,逐一破解行业核心安全痛点。
 

 

02 产品首展吸睛
银河 711 系列构建全场景适配矩阵
 
作为五维安全体系的最佳工程实践,固德威同步带来的银河711系列线下首秀,让抽象的安全标准变成了具象的产品解决方案,更以 “荷载7kg以下用银河7号,11kg以下用银河11号” 的清晰选择逻辑,让不同荷载等级的轻质屋面光伏选型,有了简单直接、可落地的答案。
 

 
银河711系列专为轻质屋面打造,以五维安全体系为核心设计准则,打造出覆盖屋面荷载≤7kg/㎡至≤11kg/㎡的全场景产品矩阵,让每一类轻质屋面都能精准匹配安全解决方案。
 

 
针对荷载≤7kg/㎡的低荷载屋面,银河7号以 5.6kg/㎡的极致轻质,成为承载能力受限、无法加固的老旧厂房,以及弧形彩钢瓦、高分子防水卷材等特殊屋面的破局之选。其采用热风焊接、夹具固定等无损安装工艺,不扰动屋面原有结构,从源头规避渗漏风险,同时全系标配 1.6mm 物理钢化玻璃加强层,可抵御直径 25mm、速度 23m/s 的冰球撞击,让低荷载屋面的光伏安装既安全又长久。
 
而针对荷载≤11kg/㎡的中荷载屋面,银河11号则在轻量化的基础上,实现了结构稳定性与发电效能的双重升级。其将单位面积重量把控在6.8kg/㎡,无需对屋面额外加固即可安装,完美适配有一定荷载余量的常规工商业厂房,以及低荷载可简单加固、复杂结构加固难度高的特殊场景。
 

银河11号特有的双加强筋设计与专利封装工艺

 
为了应对长期运行中的抗风、抗变形需求,银河11号创新采用双加强筋设计与专利封装工艺,大幅提升组件整体刚性,即便在大风、温差剧变等恶劣工况下也能保持结构稳定。此外,银河11号还支持有导轨与无导轨双安装模式,可根据屋面平整度、抗风揭要求灵活选择,且深度兼容欧标导轨、H 型导轨等常规光伏配件,无需定制采购,让施工流程更简洁,供应链管理更高效。
 
03 实证背书
多场景落地
 
如今,银河711系列的技术优势与安全价值,已在多个实际项目中得到充分验证,其中不乏像北京国展中心(11.5MW)、山西佳隆旺煤棚(5MW)这样的大型标杆项目。
 

 
这些项目不仅印证了 “荷载 7kg 以下用银河 7 号,11kg 以下用银河 11 号”选择逻辑的落地性,更凸显了银河711系列全生命周期的经济与环保价值。
 
04 轻质全场景解决方案
引领行业进入 “方案时代”
 
银河711系列的线下首展,让分场景解决方案从技术蓝图走向工程实践;白皮书的发布,则推动行业从 “野蛮生长” 向 “标准规范” 转型。
 
未来,固德威将持续完善五维安全体系,深化银河系列产品的技术创新,让每一片轻质屋面都能成为安全、高效、美观的能源基地。正如白皮书结语所强调:安全不是成本而是投资,唯有将安全内化为产品基因,才能释放轻质屋面的巨大能源潜力。

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下一代汽车中现代计算架构的性能组件和保护

葛城二十八宿

作者:James Colby

随着现代汽车的不断发展,其电气和电子(EE)架构必须进行调整,以有效管理日益增长的电力需求。传统分布式和基于域的控制系统在复杂性、大量布线和通信瓶颈等问题上举步维艰。分区控制架构通过将电子控制单元(ECU)整合到局部区域、优化功率分配、减少布线和提高系统可靠性来应对这些挑战。

本文探讨了向分区控制的过渡、分区控制对电源管理的影响,以及确保下一代汽车系统安全、可靠和高效运行的关键保护策略。

1更智能、更安全、更互联

现代电动汽车集成了先进的安全、便利和互联功能,因此对电子控制单元(ECU)的依赖越来越大。高端汽车使用的ECU超过150个,因此必须采用更高效、可扩展的控制架构。

汽车控制系统已从单层设计发展到多层设计,以管理日益复杂的ECU。

分布式架构:早期的系统,每个 ECU 直接与主控制器通信;

域架构:引入域控制器处理特定功能,减少主控制器的工作量;

区域架构:将ECU按物理区域分组,由区域控制器(ZCU)管理每个区域内的功能。

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图1 汽车控制架构的演变

分区架构具有更快的车辆响应时间、模块化可扩展性、高速以太网通信和更低的布线复杂性,从而提高了安全性。然而,从分布式或基于域的系统转向更为集中的分区方法,也需要重新定义分布式电源管理策略。确保可靠的跨区配电,同时保持效率并防止电气危害,已成为设计中的一个重要考虑因素。

2利用分区控制提高电动汽车效率和可靠性

分区控制可优化电动汽车的电池管理、能量回收和动力总成效率。ZCU可调节热条件和传感器数据,同时确保在过流、过压和ESD危害等恶劣条件下的可靠性。牵引电机逆变器和车载充电机等关键动力总成组件也面临类似风险。以下章节概述了提高电路可靠性的保护策略。

保护ZCU

鉴于ZCU的关键作用,它必须坚固耐用,能够在恶劣条件下可靠运行。图2显示了典型ZCU的电路框图。本文将详细介绍如何保护这些电路免受电气危害,确保车辆的使用寿命和安全运行。图中还列出了保护单个ZCU电路的推荐组件。

ZCU需要保护,以防故障影响电源,如电源故障或负载电路故障导致的过流情况。快速响应保险丝或聚合物正温度系数自恢复保险丝都能提供必要的保护。符合AEC-Q200标准的一次性保险丝和自恢复保险丝可以承受汽车使用环境中的恶劣条件。

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图2 ZCU框图

电源也会受到高瞬态电压的影响,特别是在电源中断时,抛负载会产生感应尖峰。瞬态电压抑制(TVS)二极管或金属氧化物压敏电阻(MOV)可以箝位瞬态电压,保护下游电路。MOV可以处理较高的抛负载能量,但TVS二极管对瞬态电压的响应速度更快,并能箝位到较低的电压。MOV和TVS二极管的型号都通过了AEC认证。

确保ZCU中的众多通信和控制接口不会在恶劣的汽车使用环境中受到损坏,对于车辆的安全运行至关重要。静电放电和瞬态电压是主要的危害能量源。ESD二极管和聚合物ESD抑制器可为通信数据线和控制线提供适当的保护。选择低电容元件以减少信号失真,使用静电放电保护解决方案,可确保在分区控制架构内的ZCU及其连接功能之间进行可靠的数据传输。

保护车载电池充电机(OBC)

车载电池充电机(图3)将交流线路电压转换为直流电压,为电池组充电,工作电压为400-800V。随着更快、更高功率的充电(包括三相电源)成为标准配置,每个电路模块都需要保护元件,有些还需要控制元件以提高效率。

除了电动汽车瞬变之外,OBC还面临过载和瞬变等交流电源线路风险。要像保护任何线路供电产品一样保护它,保护通信电路免受数据损坏,同时尽量减少内部功耗,以缩短充电时间。

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图3 板载电池充电机框图

保护电路可拦截交流线路上的雷击和浪涌等瞬变。第一线保护是使用保险丝提供过载保护。为确保保险丝能在最坏的电流过载情况下断开,应使用额定分断电流大、额定电压高的保险丝。为防止瞬态浪涌或雷击,应尽可能在充电器的输入连接处安装MOV。MOV将吸收瞬态能量,防止其损坏下级电路。如果OBC使用三相电源,则应考虑添加MOV以提供差模瞬态保护和共模瞬态保护。

为了更好地保护下游电路,可将双极晶闸管与MOV串联。保护晶闸管具有极低的箝位电压和较高的浪涌电流能力。使用晶闸管可以选择具有较低箝位电压的MOV,这样做的最终效果是降低了下级电路瞬间承受的峰值瞬态电压。

气体放电管(GDT)是第四个保护元件,可提供卓越的电路保护。它在火线和中性线与车辆底盘接地之间提供了高度电气隔离,为防止雷电干扰引起的快速瞬变提供了额外保护。剩余电流监视器可检测交流/直流泄漏电流或绝缘击穿电流,其感应直流差为6mA,交流差为10mA。

整流器模块应使用具有高电流处理能力的晶闸管,以提供必要的电源,并安全地承受通过保护和EMI滤波器级的浪涌瞬态电流。

功率因数校正电路通过降低总交流功耗来提高效率。为调节电感,应使用栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管(IGBT),选择具有合适电压范围、高抗闩锁效应和快速开关时间的驱动器,以尽量减少功率损耗。使用能承受高达30kV瞬态电压的内置或外置ESD二极管确保ESD保护。

DC/DC电路可提升充电电压并为电池产生电流。为减轻Ldi/dt的影响,应在集电极和栅极之间放置一个TVS二极管,以保护功率IGBT免受瞬态电压的影响。使用TVS二极管作为集电极-栅极反馈元件被称为有源箝位,这种方法可保持IGBT的稳定。某些IGBT内置有源箝位TVS二极管。

当电机接通或断开时,或当电流因电缆断裂而瞬间中断时,输出电压级可能需要提供电流过载保护和车内瞬态电压保护。有时,由于其他模块也包含保护功能,因此此处无需保护。可以考虑使用保险丝来保护因电池组或传输电池电压的电线短路而导致的过流。使用MOV或TVS二极管可防止潜在的破坏性瞬态电压。

充电器的控制单元与 ZCU 通信。为避免通信电路模块受损和数据损坏,应对输入/输出线提供静电放电和瞬态电压保护。保护ZCU CAN总线的同类型ESD二极管可保护控制单元 I/O 线路。

通过实施这些保护策略,设计人员可以确保OBC具有强大的抗电危害能力。图3总结了推荐的组件。

保护牵引电机逆变器

牵引电机逆变器将电池直流电转换为交流电,以驱动牵引电机。该电路模块的运行需要安全、高效和可靠的推进力。 图4显示了牵引电机逆变器的电路模块,表中列出了推荐的保护、控制和传感元件。

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图4 牵引电机逆变器框图

与ZCU电路中的电源一样,牵引逆变器电路中的电源也需要过流和瞬态电压保护。保险丝和TVS二极管可提供必要的保护。

CAN收发器需要一个ESD二极管阵列来防止ESD 。为ZCU中的CAN/CAN FD电路推荐的TVS二极管阵列同样可以保护该电路。

栅极驱动器电路控制功率晶体管。栅极驱动器集成电路控制IGBT和SiC MOSFET等功率晶体管的开关,以最大限度地减少功率损耗和提高效率。保护栅极驱动器集成电路需要使用ESD二极管阵列来安全吸收ESD 。

逆变器模块为推进电机提供动力驱动。为确保逆变器可靠运行,需要对功率晶体管进行过流、电压瞬变和热保护。为防止功率晶体管在危险的高温下工作,需要使用热保护器等装置,中断功率晶体管电路的供电电流。

使用SiC MOSFET时,MOSFET栅极和源极之间的TVS二极管可保护MOSFET免受瞬态电压的影响。对于IGBT,集电极和栅极之间的TVS二极管可防止集电极电压瞬态上升对IGBT造成损坏。TVS二极管将集电极-栅极电压箝位到IGBT的安全水平。这和保护OBC电路中的IGBT一样, 提供了一种主动箝位技术。

监测电机负载电流可显示电机的状态。监测电流的常见选择是使用霍尔效应技术的电流传感器,该技术利用磁性检测来感应负载电流。负载电流线穿过霍尔效应传感器的开孔或下方,可对电机电流进行隔离监控,而不会增加电路的功率损耗。

3确保可靠的ZCU和动力总成性能

随着汽车架构向分区控制转变,确保ZCU、车载充电机和牵引电机逆变器的可靠性对于安全和效率至关重要。适当的过流、过压和热保护元件可提高在恶劣环境中的耐用性。与电子元件制造商的应用工程专家(如Littelfuse团队)合作,就高性价比的保护、控制和传感解决方案提出宝贵建议,有助于简化开发流程,同时通过预合规性测试帮助符合汽车标准,减少认证延误。

关于作者:James Colby是Littelfuse公司业务开发高级经理。目前工作点包括开发战略性电动交通市场,以及向该市场推出新产品和解决方案。James Colby拥有南伊利诺伊大学(卡本代尔)电气工程学士学位和凯勒管理研究生院(沙姆堡)工商管理硕士学位。在Littelfuse工作超过25年,在电子行业工作近35年。

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安佳玻璃完成全面资本重组,国际动态

哈氏擬花鮨

安佳玻璃容器公司(安佳玻璃)宣布已成功完成其此前宣布的全面资本重组,这标志着其持续转型过程中的一个重要里程碑,并为该业务的长期增长奠定了基础。

在新的多数股东——Canyon Capital Advisors、Millstreet Capital和瑞银(UBS)的支持下,这笔交易将公司债务减少了60%以上,并提供了1亿美元的新资本,以加速Anchor Glass的战略增长和现代化进程,为其客户、员工、社区、供应商和投资者创造更高价值。

“这一变革性时刻标志着Anchor Glass新时代的开始,”总裁兼首席执行官尼佩什?H?沙阿表示。“我们显著改善了资产负债表,获得了大量新资本,现在已准备好对我们的资产、员工和客户进行持续投资。这一基础使我们能更好地以‘一个Anchor’的姿态开展业务——提升安全性、提供完美的客户体验,并打造降低工业成本的能力。随着我们进入下一增长阶段,我们的团队期待着利用迄今为止取得的巨大进步。”

这笔新资金将战略性地用于该公司美国网络中的熔炉重建和产能扩张,使Anchor Glass能够更好地服务于食品、饮料、烈酒、即饮饮品和精酿啤酒终端市场的客户,这些市场依赖于可持续、高质量的玻璃包装。

到2030年,Anchor Glass预计将在资本改进方面投资超过10亿美元,这凸显了其对增长、创新以及为客户提供供应安全的长期承诺。

小玻编译

 

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